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投资10亿!麻城石材铁路专用线获准立项!

   2020-10-21 240800
核心提示:麻城石材专用铁路建设指挥部传来消息麻城石材铁路专用线获湖北省发改委核准立项该线是国内目前第一条石材铁路专用线预计今年内可动工兴建2022年国庆节前投入运营网络配图此铁路专用线由麻城市城发集团有限公司与武汉铁路局集团有限公司合作兴建,概算投资总额1005亿元,一期起于京九铁路周铁岗站,经石材产业园,止于朱家院

麻城石材专用铁路建设指挥部传来消息

麻城石材铁路专用线

获湖北省发改委核准立项

该线是国内目前

第一条石材铁路专用线

预计今年内可动工兴建

2022年国庆节前投入运营


网络配图


此铁路专用线由麻城市城发集团有限公司与武汉铁路局集团有限公司合作兴建,概算投资总额1005亿元,一期起于京九铁路周铁岗站,经石材产业园,止于朱家院矿区,线路长11562km,设有周铁岗站、石材园站和朱家院站,另设石材园货场一座,二期根据运量情况将建设跨京九铁路疏解线4463公里。


作为麻城石材产业重大配套项目,石材铁路专用线可实现与京九线、阳逻港“铁水联运”,促进麻城石材和其他工农业产品运往国内的长江经济带、长三角、京津冀、珠三角等重要经济区域乃至出口全世界。中国石材协会副会长、湖北省石材协会会长李龙才透露,专线优势充分发挥后每年可以节省麻城石材企业运输成本约25亿元,大大增强麻城石材的市场竞争优势。


麻城是“中国花岗石之乡”“全国石材产业集群示范城市"。

2019年,石材园区有已投产及在建企业204家,其中规模企业113家,形成生产制造、销售贸易、物流运输、服务消费等产业集群,石材年产量800万吨,实现年税收416亿元,带动直接就业超5万人次。石材产业已成为麻城经济发展的重要增长极。 


为解决运力梗阻、公路损毁以及交通安全和环保等方面的问题,推进绿色发展,麻城市委、市政府根据国务院《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020)》和《湖北省推进运输结构调整实施方案》,决定申报修建麻城石材铁路专用线,并得到省发改委、自然资源厅、住建厅、武汉铁路局集团有限公司等部门大力支持。


 
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