重庆市九龙坡区走马镇人民政府 关于开展走马石材市场综合整治的通知

重庆市九龙坡区走马镇人民政府

关于开展走马石材市场综合整治的通知

各石材石材管理公司、石材市场各商户（公司）：

       我镇将立即开展针对石材市场的综合整治工作，包括环境保护，安全生产，市政管理等内容，请设计市场管理公司和市场商户积极配合。

        特此通知

重庆市九龙坡区走马镇人民政府

2019年7月18号

源文件：

重庆走马国际建材市场位于重庆市九龙坡区走马镇乐园村，离成渝高速走马出口约300米。位于成渝铁路、高铁、G85、G75、G93等交通要道，临近重庆西部现代物流园区。

简介：

重庆渠成实业有限公司2009年重点打造项目；2009年渝洽会签约项目，九龙坡区重点项目，该项目总规划占地3000余亩。项目一期占地约500亩，投资13.6亿元，主要打造木材及石材专业市场，目前市场已基本建成并顺利完成招商签约工作，现有600多家在行业上有规模并具有代表性的木材、石材商家入驻经营，入驻率达到93%以上。项目计划用5年时间，按照4年建成5年成规规模的总体思路，分三期打造一个营业额超千亿元的专业化建材批发物流产业集群，项目全部建成后将成为西南地区乃至全国最有影响力的专业建材批发物流基地。

规模：

一期用地约500亩，主要打造走马石材市场及走马木材市场，计划二期用地650亩，三期用地650亩，主要打造陶瓷市场及相关配套市场。

辐射范围：

不仅是重庆市区的建材采购基地，依靠便利交通市场辐射范围定位在西南地区。

据介绍，目前重庆只拥有6家石材市场，分别为新世界石材市场、大川国际建材城、西部建材城、进川石材市场、绿云石都、走马石材市场。

作为长江上游经济带西部中心枢纽的重庆，航运资源丰富，港口密布，通江达海，一头连接长江经济带，一头衔接新丝绸之路经济带向西开放的大格局，其承东启西、连接南北的区位优势，必将承担起中国新型城镇化战略主场的重任。搭上长江经济带战略快车的重庆，其石材市场将迎来一次历史性的突破……

石材进入重庆区域主要包括以下三种运输方式：水路运输、铁路运输、公路运输。相比公路运输，水运以其运量大、运费低等运输特点，成为石材运输的交通方式，并且由于重庆是西部地区拥有长江一级航道、5000吨级深水码头,水运集装箱年通过能力500万标箱的长江上游大的航运中心，因此到达重庆的石材大部分通过水路运输。

重庆可通航里程之长，在全国名列前茅。据市交委港航处介绍，重庆市航道总里程4451公里，四级以上的高等级航道占1400公里。以长江、嘉陵江、乌江为骨架的“一干两支”、通江达海的航道体系基本形成，5000吨级以上船舶可常年由长江下游直达重庆主城。此外，长江支流众多，中下游各省的主要河流都与重庆相通，航运交通网辐射全国各地，极大地降低了石材荒料的运输成本。