石材款到发货的深层原因分析：低利润模式横扫全国石材行业

 石材业响应国家号召：绿水青山就是生产力。党的十八大以来，领导对生态文明建设作出了一系列重要论述。这些重要论述包含尊重自然、谋求人与自然和谐发展的价值理念和发展理念，为努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展，走向社会主义生态文明新时代，指明了方向。自2017年以来，国家推出了不少旨在保护生态环境的政策措施。例如，国务院办公厅印发了《大气污染防治行动计划实施情况考核办法（试行）》，确立了实行最严格的责任与考核制度；国家发展改革委先后出台并完善居民用水、用气、用电的阶梯价格政策，用价格杠杆培养居民节约意识；通过对部分产能过剩行业实行更严格的差别电价政策，加速推动相关行业转型升级或淘汰出局。随着制度建设的不断推进，2017上半年起，我国石材工业环保工程如期推进，粉尘排放量持续下降。

与此同时，石材的加工成本突然暴增。从原料开采到成品制作到物流运输，每一步都要达到国家环保标准。但是市场价格不会随着成本的强力增长而出现明显变化。这进一步刺激石材厂家往新的管理模式转型升级。

其中，款到发货属于管理模式之中的一个环节。

在以往的交易模式中，厂家是允许把货物运送至工地以后，客户验货之后再付款的这一合理要求的。但是现在，厂家更愿意把产品质量提升到一个更高的档次。

以往，如果客户对产品质量不满意，厂家可以把货重新运送至工厂，重新加工，这一方式不会让厂家亏损太多：来往运费、再加工费用。

但是随着环保政策的强力干预，石材厂家已经把利润率调至冰点。如果对于更远路程的客户，一个来回的运费就会超出石材的出厂价。如果产品质量达不到要求，厂家的亏损程度会空前加大。

面对这样的问题，花岗岩之家的建议有以下几点：

第一，对于新客户，石材企业因尽最大努力留住客户在工厂监督生产，因为客人亲自监督生产，问题产品把控严格，一对一，做到满意为止。

第二、对于老客户，已经深知石企对于质量要求的苛刻程度，坚持先打款后发货。

第三、对于大型工地，花岗岩之家建议坚持在上车次石材运送至工地的时候，让客户签单。对于在路途中运输导致破损的石材，石企在第二车次免费为客户补发。

第四、对于中小订单，一车可以就可以发完的订单，花岗岩之家建议坚持每车货多帮客户加工一些，并且除订单之外的属于赠送产品，不额外收费。

最后，小编郑重提醒广大石材客人朋友：不同的等级的石材，有较大的价格差距，客户请在下订单之前，确定好石材的等级标准和价格。这样，对于厂家和客户，都是非常负责任的行为。